DSC-Mitte Warm-up Race in Wiesbaden

11.10.2009

Am Samstag trafen sich 16 Leute zum kleinen Warm-up Race auf der schnellen Holzbahn bei der IG Wiesbaden in Martinsthal. Neben dem leckeren Essen gab es auch reichlich Zeit zum Trainieren und man half sich untereinander mit Tipps und Tricks, um die Autos auf die neue Bahn abzustimmen. Es waren natürlich der „harte Kern“ rund um Frankfurt da, aber auch etliche Fahrer, die man schon länger nicht gesehen hatte: Dieter Hartmann und Stefan Eder schauten vorbei, um vor dem Endlauf am 14.November schon mal die Bahn kennen zu lernen. Robert Ries hatte seinen 11-jährigen Sohn Paul dabei, der sich ziemlich schnell mit der Bahn anfreundete und schon sehr schnell unterwegs war – das erste Mal überhaupt mit DSC Autos!

Die Martinsthaler Bahn verfügte über hervorragende Bedingungen, es war genügend Grip vorhanden, obwohl schon unter der Woche ein Clubrennen auf PU Reifen stattgefunden hat. Trotzdem waren die Zeiten im Training schon an der 6 Sekunden Schallmauer, und Patrick Brau war auch schon mal drunter. Nachdem jeder genügend Zeit in die Vorbereitung der Autos gesteckt hatte, die Reifen alle gut geschliffen u waren und das Tröpfchen Öl in die Lager gegeben wurde, legte man los.Jeder wollte endlich ein Rennen fahren.

Dieter Jens schlug ein 5x2 Minuten Rennen vor, jeweils für Klasse 1 und danach für Klasse 2 Autos. Ohne große Wagenabnahme sortierte man zwei Startgruppen und es startete das erste Rennen mit DSC Autos.

Startgruppe 1: Paul Ries, Mike Krumb, Andy Schimmel und Alex Jens waren unterwegs. Der kleine Paul bestätigte seine guten Trainingergebnisse und fuhr 89,29 Runden. Nur Alex Jens war schneller mit 89,32 Runden, also ganze drei Teilstriche vor Paul. Andy mit 88,06 Rd und Mike mit 82,12 Rd folgten.

In der ersten Startgruppe waren Dieter und Basti Jens, Patrick Brau, Reiner Neumann, Leo Müller und Robert Ries. Von Anfang an waren Dieter und Patrick auf und davon. Schließlich siegte DJ mit seinem gelben Jaguar mit 97,57 Runden vor Patrick Brau (Cheetah) mit 97,19 Runden. Beide fuhren im Rennen mehrmals unter 6 Sekunden, damit liegt die Latte schon sehr hoch. Allerdings: beide waren in der Lage diese Zeiten auch noch im letzten Turn zu fahren. Damit waren die Bahnbedingungen optimal bis zum Ende. Dritter wurde Basti mit 94,91 Rd vor Robert (90,49), Leo mit 86,82 Runden und Reiner mit 83,62 Runden.

Klasse 1:
1.Dieter Jens Jaguar E 97,57 Runden
2.Patrick Brau Cheetah 97,19 Runden
3.Basti Jens Jaguar 94,91 Runden

Die Startaufstellung der Klasse 2 richtete sich nach dem Einlauf der Klasse 1. So starteten in der ersten Gruppe Mike, Reiner, Leo, Andy und Paul.. Reiner setzte sich hier mit seinem Lucky Strike 917 klar durch und fuhr 93,74 Runden. Zweiter wurde Leo, Gunston 917 mit 91,16 Runden. Dahinter folgten Paul (90,02) vor Andy (89,38) und Mike (81,57).

In der ersten Gruppe dann die Jens-Bande mit Patrick und Robert. Patrick v flog sofort auf und davon und schaffte als einziger einige Zeiten unter & Sekunden. Sein GT 40 war perfekt eingestellt und er siegte mit 97,76 Runden. Dahinter die Jens-Bande in etwas ungewohnter Reihenfolge: Alex wure mit 2 Teilstichen oder 60cm vor seinem Bruder Basti Zweiter. Papa Dieter belegte Platz 4 und Robert wurde Fünfter.

Klasse 2:
1.Patrick Brau Ford GT 40 97,76 Runden
2.Alex Jens Ferrari 612 96,90 Runden
3.Basti Jens Porsche 917 96,88 Runden

Damit war die Holzbahn auch mit DSC Autos eingeweiht worden, mit perfekten Bedingungen bis zum Ende. Der Belag hielt und wird auch beim Endlauf am 14.11.2009 in dieser Form vorhanden sein: mit viel Grip durch bei uns häufig gefahrene Autos mit Moosgummibereifung.

Ein gemütlicher Nachmittag endete nach viel Training mit zwei kleinen Sprintrennen, bei denen klar wurde, dass die Martinsthaler Bahn zwar leicht und schnell für Gastfahrer zu erlernen ist, dass man aber während des Rennens mit voller Konzentration fahren muss, um im Schlitz zu bleiben.

Es ist angerichtet, wir freuen uns schon auf das DSC-Mitte Finale am 14.11.2009.

Bis dahin

Eure mid.news

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