4. Lauf, 29.8.2009,  SRT-Frankfurt  (Holzbahn, 18V, Fahrzeit 8x12Min)
 

 

Place
Team
Fahrer
Qual. lap
Laps Heat 1
Laps Heat 2
Total Laps 
1
X-Rookies Riehl/Bernhard/Riehl   461,39 453,60 914,99
2
East 17
Müller/Urban
  459,59 461,58 911,17*
3
Roadrunner Inc. Mieth/Hofmann   456,21 455,42 901,63*
4
Slotgemeinde Hlawatch/Tapp   451,91 453,81 895,72*
5
Race-A-Way Weeren/Glaser   433,7 427,7 861,4
6
HB-Männchen
Hanke/Becker/Schulz
  417,67 395,48 813,15

 

* Die Fahrzeuge dieser Teams wiesen bei der Nachkontrolle eine zu geringe Bodenfreiheit am Chassis auf,  es wurden 10 Runden in Abzug gebracht.

 Kurzbericht: Die sechs Stammteams trafen sich trotz paralell laufender, hochrangiger Veranstaltungen am Samstag morgen zum 4.Lauf der DPM-Mitte Rennserie.

Nach dem freien Training gabs Steaks vom Grill und heisse Würstchen, danach heisse Reifen auf der 4-spurigen Holzbahn des SRT. Es wurde in einer Gruppe mit Rotation gefahren, sodass die Rennzeit auf 8x12 = 96 Minuten ausgedehnt werden konnte.

Im ersten Heat machten von Anfang an die X-Rookies mächtig Druck und setzten sich an die Spitze des Feldes, dicht verfolgt von East-17, den Roadrunnern und der Slotgemeinde. HB-Männchen und Race-A-Way fuhren mit Respektabstand dahinter ihr eigenes Rennen.

Im zweiten Heat hatten die X-Rookies dann Schwierigkeiten, der Porsche war etwas kippelig geworden, die daraus folgenden Abflüge zerdröselten die Schleifer und kosteten Geschwindigkeit. East-17 waren dagegen richtig in Fahrt gekommen und überholten die lahmenden Rookies und gingen nach Gesamtrunden als erste durchs Ziel. Auch die Roadrunner konnten zeitweilig zu den X-Rookies aufschliessen. Im letzten Lauf nahm dann aber Axel den Roadrunnern wieder drei Runden ab und brachte sein Team auf Platz zwei ins Ziel. Die Slotgemeinde lauerten knapp hinter den Roadrunnern auf eventuelle Fehler, die kamen aber nicht und die Slotgemeinde musste sich mit dem 4.Platz zufrieden geben. Race-A-Way fuhren auf dem 5.Gesamtplatz ins Ziel ein, die vor allem im 2.ten Heat mit technischen Problemen kämpfenden HB-Männchen (auf dem einzigen Honda im Feld) wurden 6.te.

Bei der technischen Nachkontrolle waren dann drei der führenden Teams zu niedrig (Chassis), die Vorderräder wurden von der 1mm Lehre deutlich angehoben. Durch die Strafe von jeweils 10 Runden konnten die X-Rookies an East-17 vorbeiziehen, ansonsten gab es keine Verschiebungen im Klassement. Die X-Rookies musten ebenfalls bei der Nachkontrolle bangen, da bei einem bösen Crash kurz vor Schluss ein Teil des Porsche-Hecks abgefallen war. Zum Glück war die Karosse aber (vorher) schon zu schwer, die Gewichtskontrolle ergab nach dem Rennen exakt das erlaubte Mindestgewicht von 65 gr.

Der nächste, 5.te Lauf findet am 19.September in Bischofsheim statt, bis denn

  Guri